2月27日より「パレット」と「パレットSW」の2WD・自然吸気エンジン搭載車と、小型乗用車「ソリオ」の2WD車(アイドリングストップシステム搭載車を除く)の燃費を向上し、発売開始しました。
パレットとパレットSWの2WD・自然吸気エンジン搭載車は、エンジン制御を見直し燃料カット時間を長くしたほか、低粘度のCVTオイルを採用してCVT内のフリクション(摩擦抵抗)を低減。JC08モード燃費を20.2km/Lから20.8km/Lに向上させています。
ソリオは、2WD車(アイドリングストップシステム搭載車を除く)の全グレードに低粘度のCVTオイルを採用し、CVT内のフリクションを低減。JC08モード燃費を20.0km/Lから20.6km/Lに向上させています。 ■ ニュースリリース http://www.suzuki.co.jp/release/a/2011/0227/index.html ■ 製品情報(パレット) http://www.suzuki.co.jp/car/palette/ ■ 製品情報(ソリオ) http://www.suzuki.co.jp/solio/ ■ Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120227_514923.html