細部に信念が宿る。新型スイフトスポーツ 新登場！

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新型スイフトスポーツが新登場しました！



エクステリアは、流麗で逞しいフォルム。

Sport専用バンパー＆グリル、サイドアンダースポイラー、マフラー[デュアルエキゾーストパイプ]、
１７インチアルミホイール[切削加工＆ブラック塗装]を装備しました。

インテリアは、赤から黒にグラデーションする専用ガーニッシュを採用。

スポーティーで鮮やかなメーター＆ディスプレイは、タコメーターのレッドと
スピードメーターのダークシルバーが、美しいコントラストを演出します。

 

中央にはマルチインフォメーションディスプレイを搭載。

セミバケット形状のフロントシートは、タイトなコーナーリングでもしっかりと身体をホールド。

鮮やかな赤いステッチとともに、”Sport”と刻まれたネームロゴが、特別なクルマであることを際立たせます。

エンジンは、１．４Ｌ直噴ターボエンジン ブースタージェット エンジンを搭載。

走りだした瞬間から力強いトルクが発揮され、さらに踏み込めば、
どこまでもパワーが吹き上がるダイナミズムを実感できます。

トランスミッションには、

６速マニュアル（６ＭＴ）と６速オートマチック（６ＡＴ）の２種類をご用意しました。

６ＭＴは、高トルクなエンジンの性能を最大限に生かすため、トランスミッションのギヤ比をクロスレシオ化。

アクセルペダルを踏み込む度、吹き上がるエンジンパワーをダイレクトに味わえます。

６ＡＴは、鋭い加速をもたらすギヤ比を設定するなどスポーティーなチューニング。

パドルシフトを操作すれば、指先での素早いシフトアップ／ダウンが可能です。

 

 

新開発した専用サスペンションには、モンロー製Rストラット＆ショックアブソーバーを搭載。（※１）

 

ストロークの初期からスムーズに減衰を効かせることで、ロールを抑えた揺るぎないコーナリング性能と
不快なショック感をともなわない質感の高い走りをもたらします。

安全装備では、フロントガラスに設置した単眼カメラとレーザーレーダーの２種類のセンサーで
クルマも歩行者も検知するシステム、「デュアルセンサーブレーキサポート」を採用。（※２）

さらにスイフトスポーツは、スズキ初となる車線逸脱抑制機能を採用し、安全装備の充実も図っています。

細部に信念が宿る。
新型スイフトスポーツについて、詳しくはこちらからどうぞ！
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/

※１ モンローはテネコオートモティブ社の登録商標です。
※２ セーフティーパッケージ装着車。セーフティーパッケージ装着車はメーカーオプションです。

当店の試乗車には、６ＡＴ・セーフティパッケージ装着車が入庫予定です！

おそらくですが9月２４日には試乗できる状態になっていると思います。

ご予約、先行販売ともに承っておりますので、お問合せ下さいませ。

079-285-4141

hanbai@suzuki-himeji.com

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新型ワゴンＲ ＦＡに、５速マニュアルを追加

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あたらしい たのしいが、Ｒ。
新型ワゴンＲ ＦＡグレードに、５速マニュアル（５ＭＴ）を追加設定しました！

全１０色の豊富な車体色からお選びいただけます。

また、新型ワゴンＲ ＦＡグレードには、今回新たに追加した５ＭＴ車のほか、ＣＶＴ車をご用意しております。

新型ワゴンＲについて、詳しくはこちらからどうぞ！
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/

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新型スイフトスポーツ ティザーサイトオープン！

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２０１７年９月、ついに。

情熱のすべてを込めたホットハッチが、ついにベールを脱ぐ。

発表前に新型スイフトスポーツの魅力をご紹介するティザーサイトがオープンしました！

またカタログをご希望のお客様に、事前カタログ予約も受け付けております。

新型スイフトスポーツ ティザーサイトはこちらからどうぞ！

パソコンサイトはこちら

http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/

スマートフォンサイトはこちら

http://sp-suzukicar.jp/car/swiftsport/special/

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エスクード1.4ターボ新登場。

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新世代四輪制御システム「ＡＬＬＧＲＩＰ」を搭載し、さまざまなシーンで

優れた走破性と走行安定性を誇るエスクードから、ブースタージェット エンジンの

力強い走りが魅力の1.4ターボが新たに登場しました！

エスクード1.4ターボには、1.4Ｌ直噴ターボエンジンを搭載。

その力強いパワーを最適にトルク配分する先進の四輪制御システム「ＡＬＬＧＲＩＰ」が、

多様な路面状況で走行安定性を発揮します。

また、走行時、ミリ波レーダーにより前方の車両を検知し、

衝突の回避または衝突時の被害軽減を図る

先進のブレーキサポートシステム「レーダーブレーキサポート?」を標準装備しています。

エスクード1.4ターボについて詳しくはこちらからどうぞ！

http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

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新型スイフト ハイブリッド 新登場！

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新型スイフトからハイブリッドが新登場しました！

ハイブリッドには、コンパクトながら瞬時に力を発揮するＭＧＵ（駆動用モーター）を採用。
ＭＧＵのみでのＥＶ走行に加え、加速時にアクセルを強く踏み込むとエンジン出力に
モーター出力を上乗せして力強くアシスト。

伝達効率のよいＡＧＳ（オートギヤシフト）との相乗効果により、
力強い走りと３２．０ｋｍ／Ｌ（※１）の低燃費を両立しました。

また、充電や電力供給のためのパワーパックを荷室の下に収めることで、ゆとりある室内空間も確保しています。

さらにハイブリッドでは、２つの走行モードが選択可能。
スイッチひとつで、加速感のあるキビキビとした走りが楽しめる「標準モード」、
ＥＶ走行の頻度が上がり自然とエコドライブができる「エコモード」の走行モードを状況に応じて切り替えられます。

 

エキサイティング・コンパクト。
新型スイフト ハイブリッドについて、詳しくはこちらからどうぞ！
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/

※１ ＨＹＢＲＩＤ ＳＬ、ＨＹＢＲＩＤ ＳＧ。
燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法
（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。

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